Fél órán belül fogtak két lopott prémium autót a határon
Az egyiket Németországban, a másikat Olaszországban lopták el.
#BMW 1-es
Gyári fotókon a teljesen új 1-es BMW, ami már nem hátul hajt
A bajor gyártó elérkezettnek látta az időt arra, hogy egy kis kedvcsináló fotó- és információcsomagot adjon ki a hamarosan érkező új kompakt modellről.
Vége egy BMW-korszaknak: így búcsúzik a hátsókerék-hajtás és a 6 henger
A bajor gyártó legkisebb modelljéből ez a most debütált az utolsó olyan, ami hátul hajt, illetve amelynek motorja 6 hengeres.
Új 1-es és X2-es BMW-k mutatkoztak be
A bajor márka ezúttal a kompakt modelljeit vette kezelésbe, melyek új motorokkal és felszereltségi szintekkel próbálják pénztárca nyitogatásra csábítani a vásárlókat.
Itt a BMW új kiskupéja, a 2-es sorozat
A bajor márka bemutatta régóta várt újdonságát, amely a jelenlegi 1-es sorozat háromajtósát váltja fel, egyben teljesen elválik annak formavilágától is.
Teszt: BMW is lehet cégautó
Prémium autóknál megszoktuk, hogy a durván magas alapár nem tartalmaz szinte semmilyen felszereltséget. Fapados BMW-t találni lehetetlen, nekünk sikerült egy alapfelszereltséghez közeli példányt tesztelnünk. Az ötajtós 1-es BMW ebben a konfigurációban igazi cégautó, piros színben pedig csinos üzletasszonyokat öltöztet.
Nyolcmilliós BMW? Teszteltük
Prémium autóknál megszoktuk, hogy a durván magas alapár nem tartalmaz szinte semmilyen felszereltséget.
Teszt: mit tud a leggyengébb BMW?
Kipróbáltuk a leggyengébb és legkisebb BMW-t. A 120d lenyűgözött, a 116d-től hasonlót vártam. Csokis szájízzel a málnaszörp is keserű, a 116d lomhasága felerősítette a 120d dinamizmusát. De ez természetes. Bár ugyanaz a motor dolgozik a szépen megnőtt hátsókerekes bébi BMW-ben, az egyikben 184 lóerőt rejtettek el, a másiknak 116-tal kellett megelégednie. Fogyasztásban nincs különbség közöttük, élményben és árban van.
1